福州安全閥的設(shè)計(jì)制造難點(diǎn)
福州安全閥在大多數(shù)情況下是不動(dòng)作的,甚至直至安全閥報(bào)廢都沒有在線發(fā)生一次起跳,所以,雖然對于安全閥的重要性非常清楚,但缺少足夠的重視程度,而且通常存在一個(gè)誤區(qū):安全閥的動(dòng)作就是“一開一關(guān)”,達(dá)到允許壓力時(shí)開啟,降至一定值時(shí)關(guān)閉。但實(shí)際上遠(yuǎn)不止這樣一個(gè)簡單的概念,如何安全閥準(zhǔn)確起跳、具有良好的機(jī)械性能、有效密封、穩(wěn)定排放等等,涉及到很多基礎(chǔ)學(xué)科,例如流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)等,還必須要建立數(shù)學(xué)模型。
加工制造主要有以下難點(diǎn):
1、彈簧是安全閥的關(guān)鍵零部件之一,其質(zhì)量直接影響到安全閥性能的穩(wěn)定性。安全閥的整體壓力是通過調(diào)整彈簧的壓縮量獲得的,在安全閥的結(jié)構(gòu)尺寸已經(jīng)確定的情況下,彈簧的彈性系數(shù)的穩(wěn)定性決定了安全閥的排放壓力、回座壓力、開啟高度和力學(xué)性能是否能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。彈簧的彈性系數(shù)受溫度影響,從自控的角度來說,彈簧的溫漂、零漂與對彈簧材料溫度的控制有關(guān),尤其是特殊彈簧,國內(nèi)在這方面還存在一定差距。
2、從工業(yè)應(yīng)用來說,安全閥屬于靜設(shè)備,但它的內(nèi)部有一個(gè)動(dòng)部件,安全閥應(yīng)有合理的結(jié)構(gòu)形式及良好的機(jī)械性能,在運(yùn)行的過程中閥瓣不發(fā)生卡澀現(xiàn)象。
3、建立閥體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的流體力學(xué)模型。
4、噴嘴的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要能夠介質(zhì)非常穩(wěn)定地排放。
5、福州安全閥的密封性能主要是通過閥瓣和閥座實(shí)現(xiàn)的,其加工精度對于安全閥的密封性能有很大影響,通常采用在表面堆焊硬質(zhì)合金的方法提高密封性能和耐磨壽命,堆焊的工藝比較復(fù)雜,較難控制。以上難點(diǎn)是可以通過技術(shù)改進(jìn)不斷完善的,主要的難點(diǎn)是質(zhì)量控制,即使所有的零部件經(jīng)檢驗(yàn)合格,但組裝過程中操作人員的操作水平、工作態(tài)度,以及調(diào)試過程中的把關(guān)控制,都有可能產(chǎn)生人為偏差,從而影響安全閥的性能。